ビルジポンプの取り付け

不良品だったフロートスイッチの交換品が送られてきたので早速ビルジポンプの取り付け。

 

キャビン側は元々手動式のビルジポンプがついているので、今回はエンジンルームに電動のビルジポンプを追加。

 

まずは手動ビルジポンプのスルハルの近くに排水孔を追加。

 

追加前

 

追加後

 

ビルジポンプの配管、配線、固定して終了。

普段はビルジが溜まるようなフネじゃないので、これからも使うことはないだろうけど念のため。

 

 

後は、オーナーズチェアの位置合わせとか。

 

台風20号、21号はどうなることやら


船底掃除

3連休の土曜、日曜は台風対策の片付けとヨットのメンテナンス。

ビルジポンプを付けるつもりだったけど、フロートスイッチが不良品だったので販売店に交換を依頼したところで終了。

 

月曜日はルカン礁辺りまでセイリングの後、糸満のリーフ内にアンカリングして船底掃除。

フジツボがちょこちょこと藻が全体的薄くついてたのを掃除してたけど、中途半端な残圧のタンク1本では掃除しきれず途中で終了。

 

 

フィッシャリーナに戻ってダイビング器材を洗ってたらカニが出てきた。


慶良間までセイリング

土曜日ヨット日和の天気だったので、Nereidで慶良間諸島 渡嘉敷島あたりまでセイリング。

途中ウチザン礁でダイビング船がたくさんいたけどマンタが出てるのかな。

 

日曜日も2日続けての日帰りセイリング。

 

そのあと台風19号の接近に備えてブームを下ろして固縛したり、増しもやいをとったり。

 

 

 


慶良間クルージング

9月の2連続週末3連休は台風でどこにも行けず。

 

月末にやっと海が落ち着いたので慶良間までクルージング。

スノーケリングするのにウェットスーツ着ないとちょっと寒いくらいの水温だったけど、その分透明度は良好。

 


Nereid でチービシまでセイリング

土日とも南東の風5〜6m/sくらいでヨット日和だったので、日帰りセイリング×2日。

 

波を避けるため本島の島影にそって北上、チービシ辺りまで行ってきました。

 

 

 


久米島クルージング

STARSで久米島まで1泊クルージング。

 

島の東端から久米島を反時計回りに1周。

 

朝はにわか雨でダブルレインボー

 

兼城港

 

トンバラ

 

はての浜

 

渡名喜島で昼食&昼寝


メンテナンス中ににわか雨

ハッチカバーのシートとビミニトップをつないで雨宿り

 


海の日

海の日は、久々にセイリング

 

 

その後STARSでルカン礁までプチクルージング。


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